日前，东风日产宣布长春股票配资网，新款日产轩逸正式上市，新款车型共计推出5款车型，售价11.39万元起，新款车型有什么特点？
在外观设计上，新款轩逸采用日产最新设计语言，立体双层格栅与透镜式LED大灯的组合，营造出“迷你版天籁”的视觉效果，既保留了日系车的精致感，又通过熏黑三叉戟尾灯、16英寸切削轮毂等细节，增添了运动气息。这种“宜家宜动”的设计风格，精准契合了年轻家庭用户对颜值与实用性的双重需求。长途乘坐的舒适性显著提升。后备箱容积达560升，可轻松容纳3个28寸行李箱，支持比例放倒的设计更满足了婴儿车、自行车等大件物品的装载需求。
智能配置方面，新款轩逸高配车型搭载12.3英寸中控屏与Nissan Connect超智联2.0系统，支持语音控制空调、导航及OTA升级功能，顶配车型更配备AR-HUD增强现实抬头显示与BOSE音响，科技感直逼豪华品牌。安全配置上，全系标配6安全气囊、ESC车身稳定系统及胎压监测，高配车型新增ProPILOT超智驾L2级辅助驾驶系统，集成全速自适应巡航、车道居中保持等功能，硬件包含毫米波雷达与单目摄像头，可有效降低长途驾驶疲劳。
动力系统是新款轩逸的核心升级点。燃油版车型搭载 1.6L自然吸气发动机，经济性优势突出。混动版车型则采用e-POWER电驱系统，在无需外接充电的情况下，比同级插混车型更符合中国家庭的使用场景。
然而，新款轩逸的短板同样不容忽视。动力性能方面，1.6L燃油版零百加速需12.1秒，高速超车时需提前预留加速距离，对于追求驾驶激情的用户略显乏力。变速箱调校偏向平顺性，急加速时响应存在半秒延迟，上坡路段需深踩油门才能获得足够动力输出。悬挂系统为追求舒适性而调校偏软，虽能过滤细碎颠簸，但高速过弯时侧倾明显，车身随动性弱于德系竞品。内饰用料存在成本妥协，中控台大面积采用硬质塑料，新车异味较重，尤其在夏季高温环境下，对孕妇及儿童不够友好。隔音性能方面，时速80公里以上时，风噪、胎噪及发动机噪音交织，需调高音响音量才能掩盖，影响了驾乘品质。
配置分布上，入门版车型仅配备2个安全气囊，且未提供倒车影像、定速巡航等基础功能，对于新手司机不够友好。儿童安全座椅接口隐藏于坐垫与靠背缝隙中，安装时需摸索操作，便利性不足。此外，全系未配备电子手刹，仍采用机械式脚刹设计，操作逻辑与主流车型差异较大，增加了用户学习成本。车身工艺方面，车漆厚度较薄，轻微剐蹭即可能露出底漆，后期维护成本较高。
总体而言，新款日产轩逸通过空间优化、动力升级与智能配置的迭代，进一步巩固了其在家用市场的标杆地位。对于预算有限、注重经济性与实用性的家庭用户，燃油版车型以7万出头的终端价，提供了超越同级的舒适体验；而混动版车型则以3.73升/百公里的油耗表现，成为都市通勤族的理想选择。然而，其在动力性能、内饰质感与配置均衡性方面的不足，也提醒消费者需根据自身需求权衡取舍。在十万级家轿市场，轩逸仍是一款“水桶型”产品，但若能在细节体验上持续精进，其市场统治力或将更上一层楼。
编辑：李慧
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